En l'actualitat, encara hi ha colls d'ampolla tècnics en el desenvolupament de la indústria de recanvis d'automòbils de la Xina &, especialment en la tecnologia de recanvis intel·ligents connectats a Internet, recanvis d'automòbils nous i recanvis d'automòbils d'estalvi d'energia.
Per resoldre el coll d'ampolla tècnic, les empreses de peces no només reforcen el seu propi amplificador R &; Inversió en D, però també buscant activament la cooperació amb les unitats rellevants. Com es mostra a la figura següent, algunes empreses de vehicles cooperen amb empreses de recanvis en la investigació i desenvolupament de peces d'automòbils, com ara SAIC Volkswagen i Japan Renesas, que van crear conjuntament un laboratori electrònic d'electrònica per a automoció; Algunes empreses de vehicles cooperen amb empreses de TI per desenvolupar peces d'automòbils, com ara JAC i Huawei, per dur a terme investigacions en els camps de les solucions de vehicles intel·ligents, la informatització de les empreses, els parcs intel·ligents, les fàbriques intel·ligents, etc.
Algunes empreses de peces cooperen amb empreses de TI, com ara Weishitong i Tencent per desenvolupar tecnologia de pilot automàtic i solucions de cabina d’IA digital; Al mateix temps, les institucions de recerca també participen activament en la cooperació per estudiar i promoure conjuntament el desenvolupament de la indústria de les peces d'automòbils de la Xina &. Es pot veure que en el futur, el mode de" cooperació multipartida i investigació i desenvolupament conjunt" esdevindrà una tendència important per promoure el desenvolupament de la indústria de les peces d'automòbils de la Xina &.
