Qui alguna vegada va pensar que els cotxes que corren a través de la carretera algun dia es convertirien en un "tresor" de coneixement fred.
Amb la millora de l'economia de masses, els cotxes s'han convertit en un mitjà de transport amb alta popularitat, i conduir cotxes s'ha convertit en una de les habilitats que els joves contemporanis haurien de tenir.
Però poder conduir un cotxe no vol dir conèixer el cotxe. Fins i tot per a alguns conductors antics, la funció de les peces d'automòbil pot no estar clara.
El coixí de seguretat té una llarga vida útil
Teòricament, la vida útil del coixí de seguretat és coherent amb la de tot el vehicle, però no és tan llarga en la pràctica. Tot i que no hi ha una vida útil clara, la qualitat del coixí de seguretat és difícil de garantir encara que no detoni després de 8-10 anys.
Quan el vehicle s'inicii, hi haurà un procés d'auto-prova OBD, inclosa la detecció del sistema de coixí de seguretat. L'indicador del coixí de seguretat encara parpelleja o es manté encès durant 6-8 segons després de l'inici del vehicle, el que indica que el coixí de seguretat ha fallat i s'ha de comprovar i manejar a la botiga 4S a temps.
També hi ha un "escape pod" al cotxe.
Alguns accidents poden fer que el cos es deformi i les portes i finestres no es poden obrir. En aquest moment, escapar del tronc pot ser una manera.
Molts models estan equipats amb interruptors al maleter. En cas de crisi, el personal del cotxe pot baixar els seients del darrere, pujar al maleter i obrir el maleter a través de l'interruptor per escapar.
Per què la llum del senyal de gir fa un "clic"
En encendre la làmpada de senyal de gir o la làmpada flaix d'advertència de perill, farà un "so de clic", que és ben conegut i acostumat.
Però per què no hi ha llums baixes, feixos alts i boira? Això es deu principalment al fet que l'ús de llums de senyal de gir o flaixos d'advertència de perill és principalment curt. Per evitar que el conductor s'oblidi d'apagar- se, hi haurà un "so de clic".
Quan la làmpada de biga baixa, la làmpada de biga alta i la làmpada de boira s'encenen, normalment es triga molt de temps, i el so afectarà al conductor. Per tant, només quan la làmpada de senyal de gir o la làmpada flaix d'avís de perill estigui encès, es farà el so "clic".
