El 18 de febrer de 2020, la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma va dir que les mesures de gestió per a la fabricació de peces de vehicles de motor s'estan modificant i millorant. Això també significa que s’acceleraran les polítiques i les mesures de remanufactura de peces de fabricació prolongada, cosa que aportarà importants beneficis a la indústria del tractament de superfícies de peces d’automoció.
Principals processos de tractament de superfícies de peces d'automòbils
El tractament superficial de peces d’automòbils es refereix a una activitat industrial que realitza un tractament de resistència a la corrosió, resistència al desgast i decoració en un gran nombre de peces metàl·liques i un petit nombre de peces de plàstic per millorar el seu rendiment i bellesa, per tal de complir els requisits de usuaris.
Amb la millora contínua de la tecnologia de tractament de superfícies, també s’enriqueixen els mètodes de tractament de superfícies de peces d’automòbils. Actualment, hi ha cinc maneres principals. Són el tractament electroquímic, el recobriment, el tractament químic, el tractament tèrmic i el mètode de buit.
